1. 主页 > 汽车文化 > 汽车厂商

汽车空调抽真空目的是什么

汽车空调系统的抽真空是去除制冷系统中的空气和水汽,是空调维修中极其重要的一道工序。组合仪表上低压表的真空度显示在0刻度的右侧。抽真空时,指针指向70 cm Hg就好。如果达不到70 cm Hg,可以在少量制冷剂进入系统后反复抽真空2-3次,

1汽车空调抽真空目的是什么

汽车空调系统的抽真空是去除制冷系统中的空气和水汽,是空调维修中极其重要的一道工序。组合仪表上低压表的真空度显示在0刻度的右侧。抽真空时,指针指向70 cm Hg就好。如果达不到70 cm Hg,可以在少量制冷剂进入系统后反复抽真空2-3次,效果也是一样的。

当真空不干净时,空气会阻碍制冷剂的散热。现象是干燥过滤器发热,制冷量下降。此外,还会影响压缩机的润滑和更换,加快压缩机的磨损。制冷剂和空气混合后会产生酸,腐蚀橡胶密封圈。排空是指汽车空调管路中的空气可以抽出,管路中的水汽也可以排出。由于空调系统中的制冷剂怕水,如果管路中有空气和水,空调系统就会不制冷或制冷不足,影响夏季车内驾乘人员的舒适性。因此,为了保证系统正常,在加注制冷剂之前必须进行排空。

2汽车空调出热风怎么回事

首先,检查空调是否开启了制冷模式。如果不开制冷,就不会有冷空气出来。汽车空调制冷开关是交流电,其次是制冷剂介质不足,然后是汽车空调压缩机过热保护或压缩机打滑松动。

缺少制冷剂介质,缺少空调制冷剂,这也是空调不制冷的常见原因。添加制冷剂时,不要忘记检查是否有泄漏。汽车空调压缩机过热保护,这种情况经常发生在制冷突然停止一段时间,吹出热气的时候。压缩机过热保护是为了保护空调的制冷循环系统。当压缩机外壳温度异常升高并超过150时,压缩机上的热保护开关关闭,压缩机停止工作。当压缩机外壳温度降至130以下时,热保护开关再次闭合,压缩机再次开始正常工作。如果发动机舱散热正常(冷却液不缺,冷却风扇等部件运转正常),这种现象很快就会消失;反之,如果机舱内污垢太多,整体散热就会很差,需要清洗。压缩机滑松时,汽车空调有时会因为压缩机的收缩驱动过松而不制冷,或者冷凝器的制冷能力下降,导致空调的制冷能力下降。

本文由太平洋汽车发布,不代表拉车网立场,转载联系作者并注明出处:https://www.lache.cn/wenhua/13290.html

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息

微信号:lachewang

工作日:9:30-18:30,节假日休息