SUV捷达VS5

。
接下来为大家分析一下:
优点:
1.外观:我选择的是白色，相对比较耐脏。前脸看起来比较年轻跟大众套娃不同。全系标配日行灯，还
有一个Y字型得尾灯，看起来比较拉风 。因为
捷达VS5是一款紧凑型suv，底盘还是比较高的，在过一些减速带或者小坑都可以大胆的冲，过去，不会有很强的颠簸感。
2.内饰:自动悦享版是皮质座椅和方向盘，比较有质感，还搭载了一块大屏幕
3.空间:我身高1米7左右，体重70公斤左右，无论是驾驶位和后排乘坐都是没有任何问题的，一点感觉不到压抑，乘坐体验非常舒服
4.配置:我买的是自动悦享版，原车自带自动启停和定速巡航，走高速路的时候可以说还是很方便省
心 的。
5.动力:1.4T发动机150匹马力，无论是高速加速还是市区超车都毫无压力，加上独立悬架加持，在崎岖山路的时候也还是比较稳的。
6.油耗:刚开自动挡前1个月大概在10个油左右，堵车比较多，车子走走停停，再加上开空调，油耗大概在11个，一个月过后熟悉车子，磨合了一段时间，油耗在7个左右整体油耗现的比较不错。

捷达VS7

两大优点
捷达VS7的发动机，底盘，变速箱都是大众提供。和大众一样基因的

捷达

，可谓是性能强劲。那么和同级别车相比，它能否在体验上更胜一筹呢?

捷达VS7主要是两大优点:
第一是大众的三大件，给了这个车很强的机械素质。
第二是同价位中，这个空间的越级性。大空间的设计，满足了很多家庭用车的需求。

这两个优点能看出捷达的实在，扎扎实实的做车。不堆砌内饰用料，够用就行，把成本花在更值得的地方上。给用户一个更好的驾驶体验，行驶质感，用车空间。目前落地价只有13.56万，同级别中可谓是没有对手了。
提到捷达，估计没有多少人会感觉陌生，凭借优良的汽车技术和强大的品牌号召力，捷达在市场上一直都有着相当优秀的表现，旗下的各类车型，大家更是非常熟悉，今天带大家了解一款捷达旗下

捷达VA3

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询价

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参数

) 2021款 1.5L 自动荣

耀

版，来看看它的产品力表现如何。
首先从外观上来看，这款

捷达VA3

的整体造型显得格外精致，多边形格栅内部采用点阵式镀铬装饰，中间镶嵌车标以彰显身份，两侧大尺寸的前灯组显得格外精神，内部采用明显的分体式设计，近远光灯均采用卤素光源，满足日常灯光所需问题不大。

车身侧面和尾部，车身侧面整体比较圆润，一套腰线贯穿车身前后，搭配下方车门处的装饰线条，给车身带来明显的立体感，185/60 R15尺寸轮胎搭配铝合金轮毂，精致感无处不在，车尾部分也有着不错的层次感，两侧硕大的尾灯，采用更加明显的分体设计，在辨识度方面做的也是比较到位，下方隐藏式排气布局，给车尾带来不错的视觉观感。

内饰方面，皮质包裹方向盘和仿皮的座椅，给车内带来不错的质感体现，平底三幅式方向盘，握感比较苏轼，也有着一定的运动气息展现，中控区域采用对称式布局，虽然内嵌式的8寸中控屏尺寸不大，但得益于整体上宽狭窄的布局设计，使得这块中控屏的视觉感受还是相当不错的，且支持蓝牙/车载电话、手机互联映射和语音识别控制系统，在同级车型中，这些配置确让人眼前一亮。

空间方面，这款车定位为紧凑型车，整车长宽高尺寸为4501x1704x1479mm，轴距为2604mm，空间表现中规中矩，不过内部的空间利用率还是相当不错的，虽然前后座椅均不支持电动调节，但在手动调节到合适位置后，头顶和腿部的空间都相当充足，当然后排中间地台凸起明显，中间乘客的舒适度还是有不小影响。

动力方面，这款车搭载一台1.5L112马力 L4自吸发动机，传动系统匹配6挡自动变速箱(AT)，发动机最大马力112Ps，最大功率82kW，最大扭矩145N·m，数据上确实比较一般，不多发动机调校还还是不错的，对于日常家用代步来讲，这款车的表现相当到位，而且NEDC综合油耗5.6L/
100km，这个油耗水平，大大降低了后期的用车成本。

总的来说，这款捷达VA3的综合表现，在同级车型中还算可以，大面积的皮质内饰带来不错的驾乘舒适，平滑的动力和优秀额燃油经济性，也是这款车非常值得拥有！
2023上半年，捷达领衔已购家庭一车渗透率排行，高达84.29%。虽然只有VS5、VS7、VA3三杆老烟枪，但敲敲打打、缝缝补补又三年，捷达仍顽强屹立于中国车市，战斗力远强于斯柯达。