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纯电版吉姆尼还是Pro版老头乐?宝骏悦也Yep有自己的想法

近日,上汽通用五菱旗下的宝骏品牌发布了一款全新迷你SUV,而它正是此前已被曝光多时的“SUV版宏光MINIEV

”。这次宝骏还玩了个同音梗,给它取名“悦也Yep”,让人不禁会心一笑。

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新车的外观似乎杂糅了当前热门越野车的各种设计元素,例如铃木吉姆尼

的车身轮廓、

坦克300

的中网造型、

路虎卫士

的下侧护板,轮辋造型则与

MINI JCW

完全一致。但好消息是,它呈现出的整体视觉效果颇为可爱,应该能吸引不少年轻用户,尤其是女性用户的青睐。

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从侧面可以看出,这款迷你SUV采用海外小型车上常见的三门4座布局。车身尺寸参数已公布,长宽高分别为3381mm、1685mm、1721mm,轴距为2110mm,与日本本土市场畅销数十年的轻自动车(K-car)十分接近。有一说一,悦也Yep在极具个性的同时保证了一定的实用性,又具有纯电车使用成本低廉的优势,相信将成为家长们接送小孩上下学的良好选择(这也是许多五菱宏光miniEV车主的购车用途之一)。

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从已知信息来看,悦也Yep确实比“老头乐”先进太多。它采用轿车化的承载式车身结构,气囊等配置未知,但至少会有一两个。而且根据工信部公示的新车数据,这款车搭载一台永磁同步驱动电机,68马力(50kW)+140牛米的动力指标在正规汽车阵营却并不突出,100km/h的最高车速跑高速也有点吃力,但无论整体安全性还是303公里的综合续航,跟“老头乐”完全不在同一个维度上。

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至于悦也Yep是否能真的越野?我们还是要画一个大问号。尽管它拥有一副SUV形象,底盘离地间隙也不低,后驱动桥甚至是硬派越野车常见的整体桥式,但重点来了:后置后驱!这款宝骏新车目前仅提供后驱版本,所以别说高强度越野了,就算遇到冬天下雪,能顺利出入有坡度的小区地库都是万幸了。

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另外,由于宝骏的品牌定位历来高于五菱品牌,宝骏Kiwi的售价(7.78-10.28万)也比五菱宏光miniEV(3.28-7.28万,不含敞篷版)高了一截,因此百哥推测,这款名为悦也Yep的全新迷你SUV售价不会太低,最乐观推测也得8-11万元吧。

喜欢这款车的朋友可以持续关注,只要让宝骏看到需求量够大,肯定会择机推出四驱版车型。

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