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保时捷Taycan Sport Turismo改款,有哪些变化?

保时捷首款纯电动车型现在即将迎来其生命周期中的第一次重要升级。继跑车之后,我们最近又捕捉到了其运动旅行版本的测试车——Taycan

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) Sport Turismo。

前不久,保时捷发布了第三代

Panamera

。有传闻说新Panamera将不会再有Sport Turismo版本。如果当真如此,

Taycan

Sport Turismo将成为这个德国跑车品牌仅存的运动旅行车。

这款纯电运动旅行车目前即将完成它的首次小改款,正在北欧进行冬季测试的测试车几乎已经去掉了所有的车身伪装。我们预计它的正式亮相时间应该不会晚于明年中期。

上次它出现在我们的镜头中时,测试车的前保险杠还被包裹得严严实实,而现在其细节已经可以一览无余了。新款车型最大的改变在于其大灯,其内部的主要发光元件保持不变,而周围的组件经过了简化,尤其是先前的黑色装饰被完全去掉了。车头部分的其它调整还包括下部进气口和导流装置。

在新款Taycan Sport Turismo的尾部,保时捷重新设计了尾灯:左右贯穿的灯带仍然得到了保留,但两侧的尾灯增大了发光面积,边缘则向内侧卷入。虽然我们还没有拍摄到新款Taycan Cross Turismo,但其变化应该与Sport Turismo基本相同。

Taycan Sport Turismo预计仍会在四驱之外保留后驱型号,并将提供功率达590马力的GTS版本,其百公里加速时间只需3.5秒左右。新款车型的电池应会保持目前93.4千瓦时(其中83.7千瓦时可用)的容量,但通过软件的更新,续航距离可望得到一些延长。

目前我们不能确定的是,新款Sport Turismo会不会增加Turbo GT车型。这个由保时捷GT部门开发的版本将会配备总功率达1000马力的新型电动机。带有巨大尾翼的Taycan Turbo GT之前已经现身,所以这个令保时捷车迷着迷的Turbo GT Sport Turismo还是很有在某个时刻希望出现在大家面前的。

本文作者为踢车帮 阿来

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